Dirk Johannes Rijnvis

Dirk Johannes was in Martenshoek (gem. Hoogezand) werkzaam bij scheepswerf Gebr. J. en G. Verstockt. Hij begon als scheepstimmerknecht en daarna als scheepsbouwerknecht en tenslotte als smidsknecht.  Hierdoor leerde hij het vak van scheepsbouwer ijzeren schepen.

Na de dood van zijn eerste vrouw wilde hij niet in Hoogezand blijven, hij vertrok naar Hoogeveen en vanaf 1894 huurde hij samen met Roelof Eikelboom in Hoogeveen aan de Alteveerstraat (Slood) een scheepswerf voor het bouwen van ijzeren schepen.
In Hoogeveen had Roelof Eikelboom een scheepswerf voor houten schepen op de hoek van Het Haagje en het Omkanaal.
Hij wilde overschakelen naar de bouw van ijzeren schepen en samen met Roelof Eikelboom werden 26 ijzeren schepen gebouwd.

Naam Scheepstype Bouwjaar Eigenaar
Sophia Tjalkschip 1895 Hendrik van Eijken
Trijntje tjalkschip 1896 Harm Gerrit Scholten
Afwisseling tjalkschip 1896 Jan Harms Koster
Hoop en Vrees tjalk 1897 Willem Blanken
Jantina tjalkschip 1897 Johannes Padding
Drie Gebroeders Tjalkschip 1897 H. Koster
Aaltje tjalkschip 1897 Albert Koster Harm Rzn.
Nieuwe Zorg tjalk 1897 J. Tigelaar
Femmigje tjalk 1898 Hendrik Olde
Dankbaarheid tjalkschip 1899 K. Smit
Motor 4 stoomschip motor 9,5 pk 1900 Drentsche Stoomboot Mij.
Motor II motor 1900 Drentsche Stoomboot Mij.
Motor III motor 1900 Drentsche Stoomboot Mij.
Hoop en Vrees tjalkschip 1901 Hendrik Meinen
Verwisseling Tjalkschip 1902 Klaas de Jonge
Exceptie Tjalkschip 1902 Johannes Eshuis
Nieuwe Zorg tjalkschip 1904 J. Peggeman Jzn.
Hoop op Zegen tjalkschip 1904 J. Teekman
Onderneming aakschip 1906 M. Fernhout
Concordia aakschip 1906 J. Fernhout Jr
Motor 6 goederen motor 9 1/2 pk 1906 Drentsche Stoomboot Mij.
Hoop doet Leven klipperzeilschip 1909 Joh. Fernhout
De Goede Verwachting aakschip 1909 Albert Broersma
Hendrika Klipperschip 1909 Hendrik Loois
Prinses Juliana klipperaak 1909 H. Booij Tzn.
Hoop op Zegen Klipperaak 1910 Albert Voerman

Roelof Eikelboom en Dirk Johannes Rijnvis kregen onenigheid over de bouw van een ijzeren schip in opdracht van een Hoogeveense schipper en besloten in 1909 uit elkaar te gaan.
Vanaf januari 1910 huurt Dirk Johannes Rijnvis een weiland van het Armwerkhuis aan de zuidzijde van het Noordse Opgaande ten westen van het ziekenhuis (in de Korremore).
De werf heeft een dwarshelling en vanaf 1912 worden er door Dirk Johannes 19 schepen gebouwd en vanaf 1924 samen met zijn zoon Cornelis Hermannus.

Naam Scheepstype Bouwjaar Eigenaar
Nieuw Amsterdam aak 1912 Herbertus C. Aalder
De drie gezusters aakschip 1912 P. Veldkamp
Catharina aak 1912 Wicher Kuilder Jr.
Liquenda aak 1913 Gerhardus Blokzijl
De Ware Vriendschap praamaak 1913 Adolf Dorst
Linquenda Zeilaak 1914 B. Kleine
Drente Klipperaak 1915 Jannes Kamman
Risico klipperaakschip 1915 Hendrik de Wilde
Ebenhaezer klipperzeilaak 1915 M. Bouwmeester
Aaltje klipperaak 1916 Pieter Stoter
De vrouw Margje aakschip 1921 H. Snippe
Hoogeveen motorschip 1922 Aaldert Goverts
Burgemeester Bouma motorschip 60/70 pk 1924 B. Veldman
Hoogeveen Motorschip 56 pk 1925 Aaldert Goverts
Volharding motorboot 60 pk 1927 Gebrs. M. Kuperus en J. Kuperus
Nieuwe Zorg motorschip 1927 M. v.d. Ouden
Anna aakschip 1929 J. Veldhuis
Albert Hendrik motorschip 1930
Maria II motorschip 1935 P.C.J. Koster

Dirk Johannes Rijnvis overleed op 13 april 1940 op 71 jarige leeftijd te Hoogeveen als gevolg van een hartaanval. Het was al mobilisatie en hij volgde alles via de krant en radio. Hij was vreselijk bang voor de oorlog en misschien was het beter dat hij de oorlog niet mee hoefde te maken.

Cornelis Hermannus Rijnvis, zoon van Dirk Johannes, neemt in april 1940 de werf aan de Altveerstraat over en legt zich toe op het onderhoud en verlengen van schepen.

Bronnen: